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Roadrunner777
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Beitrag ID: 274656


Text Radlager Mutter Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Hallo Leute,

ich habe heute mein Radlager bekommen für hinten und als ich die Schachtel aufgemacht habe, war aber keine 32 Mutter dabei unglücklich
Ich dachte eigentlich das da bei einer Marke wie Febi Bilstein schon ne Radlager Mutter dabei ist.

Ich denke nicht das ich die alte 32 Mutter verwenden sollte zum wieder Einbau auch wenn es Videos im Internet gibt in denen man sieht wie das einige Leute machen.

Ich habe mal gehört das, dass Quetschmuttern sind und nur einmal verwendet werden dürfen. Wenn das der Fall sein sollte, wo bekomme ich auf die schnelle ne 32 Radlagermutter? ATU? OBI?

Für eure Meinung bin ich euch dankbar Thumps up



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04.01.2019 15:05 Roadrunner777 ist offline title= Email an Roadrunner777 senden Beiträge von Roadrunner777 suchen Nehmen Sie Roadrunner777 in Ihre Freundesliste auf
Eagleone88 Eagleone88 ist männlich
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Beitrag ID: 274658


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moin

Ich hab meine alten wieder eingebaut.

Gruss

04.01.2019 15:28 Eagleone88 ist offline title= Email an Eagleone88 senden Beiträge von Eagleone88 suchen Nehmen Sie Eagleone88 in Ihre Freundesliste auf
Roadrunner777
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Beitrag ID: 274659


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Hab zwei Radlager Muttern gefunden mit 32 Schlüsselweite, einmal bei ATU für 1.50 Euro:




Und einmal bei meinem Teilelieferant wo ich es aber bestellen müsste Augen rollen :



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Beim ATU könnte ich die halt gleich holen und beim anderen müsste ich bis Dienstag warten Augen rollen
Was würdet ihr mir empfehlen???

04.01.2019 15:38 Roadrunner777 ist offline title= Email an Roadrunner777 senden Beiträge von Roadrunner777 suchen Nehmen Sie Roadrunner777 in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 274660


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Zitat:
Original von Eagleone88
moin

Ich hab meine alten wieder eingebaut.

Gruss


Und wie lange hält die schon? Gibt es Probleme?
Meine alte war so fest drauf das ich die 2 Tage in WD40 baden musste und dann nur erst mit Schlagschrauber und dann mit Ratsche und Eisenrohr aufbekommen habe.


https://www.youtube.com/watch?v=tMftqil5Tq4

also der nimmt auch die alte unglücklich

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04.01.2019 15:39 Roadrunner777 ist offline title= Email an Roadrunner777 senden Beiträge von Roadrunner777 suchen Nehmen Sie Roadrunner777 in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 274662


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moin

Also erstens es sind beide Muttern gleich bzw erfüllen die gleiche Aufgabe sehen halt nur anders aus. Diese werden nach Anzug des RICHTIGEN Drehmoments eingekerbt damit sie sich nicht wieder lösen kann. Warum sollte die alte Mutter diese Funktion nicht weiter erfüllen. Ich hab meine jetzt wieder seit 2 Jahren drauf. Ich repariere jede Woche mindestens ein Radlager an einem Linienbus dort werden auch mindestens noch einmal die alten Sicherungsbleche genommen. ich denke damit ist alles gesagt. Wenn du dir unsicher bist bau ne neue ein.

Gruss

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04.01.2019 16:53 Eagleone88 ist offline title= Email an Eagleone88 senden Beiträge von Eagleone88 suchen Nehmen Sie Eagleone88 in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 274663


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Hol dir ne Neue! Wenn beim Radlager nichts dabei war original besorgen.
Oder schick das Zeug zurück und hol dir nen kompletten Satz.


BTW: Febi ist lange nicht mehr das Gelbe vom Ei oder auch nur das was es einmal war....

__________________

04.01.2019 16:57 schmitti ist offline title= Beiträge von schmitti suchen Nehmen Sie schmitti in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 274665


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Ich hab mir mal die alte Mutter angeschaut. Die war nicht eingekerbt, aber man sieht Druckspuren einer etwas grösserern Grippzange aber nicht auf dem Metallrand wo auch normal eingekerbt wird sondern auf den Rad wo die 32 Nuss dann drauf gesteckt wird zum öffnen. Also echt komisch die ist halt gequetscht worden anscheinend. Wie geschrieben, hab ich die Mutter auch fast nicht aufbekommen.

04.01.2019 18:47 Roadrunner777 ist offline title= Email an Roadrunner777 senden Beiträge von Roadrunner777 suchen Nehmen Sie Roadrunner777 in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von schmitti
Hol dir ne Neue! Wenn beim Radlager nichts dabei war original besorgen.
Oder schick das Zeug zurück und hol dir nen kompletten Satz.


BTW: Febi ist lange nicht mehr das Gelbe vom Ei oder auch nur das was es einmal war....



Ok, soll ich beim aufstecken die Radnarbe nochmal ein wenig fetten???

04.01.2019 18:50 Roadrunner777 ist offline title= Email an Roadrunner777 senden Beiträge von Roadrunner777 suchen Nehmen Sie Roadrunner777 in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 274668


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Also in der Vorgabe steht nix von erneuern. Schau dir die Gewinde an, das Gewinde am Achsschenkel würde ich gut reinigen und wenns hackt die Mutter tauschen. Sollte sich relativ leicht bis zum Aufsetzen andrehen lassen.

Anzugsmoment ist dann: 280Nm


Edit: Fett kannst auf die Fläche schon etwas aufbringen, Gewinde nicht!

__________________

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von schmitti am 04.01.2019 18:57.

04.01.2019 18:57 schmitti ist offline title= Beiträge von schmitti suchen Nehmen Sie schmitti in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
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Also in der Vorgabe steht nix von erneuern. Schau dir die Gewinde an, das Gewinde am Achsschenkel würde ich gut reinigen und wenns hackt die Mutter tauschen. Sollte sich relativ leicht bis zum Aufsetzen andrehen lassen.

Anzugsmoment ist dann: 280Nm


Edit: Fett kannst auf die Fläche schon etwas aufbringen, Gewinde nicht!


Mit erneuern meinst du die Mutter?
Also Mutter fürs Radlager hab ich jetzt bekommen.
Der komplette Querlenker ist neu gemacht von mir und auf der Radnarbe ist noch ein Plastikschutz drauf.

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04.01.2019 20:50 Roadrunner777 ist offline title= Email an Roadrunner777 senden Beiträge von Roadrunner777 suchen Nehmen Sie Roadrunner777 in Ihre Freundesliste auf
 
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